Chińskie wózki widłowe

Chińskie wózki widłowe czołowych chińskich producentow chińskich wózków widłowych HC lift, Hangocha, EP Forklift. Czolowe i boczne wózki widlowe import z Chin. Chińskie wózki widłowe spalinowe, diesel elektryczne chińskie wózki widłowe.

KONTAKT: Maciej Nicoń 692-281-677

import chińskich wózków widłowych z Chin.
Wózki widłowe elektryczne i spalinowe chińskich producentów HC lift, EP, Heli na podzespołach Toyota, Nissan, Isuzu.
Chińskie wózki widlowe SPALINOWE
Chńskie wózki widłowe ELEKTRYCZNE Chinskie wózki widłowe MAGAZYNOWE


Seria R - 1 do 3.5 tony - LPG

 

Wózek widłowy HC-Lift - 1 tona.

 

  • CPQD10N-RW20
    Udźwig: 1000 kh
  • CPQD15N-RW20
    Udżwig: 1500 kg
  • CPQD18N-RW20
    Udźwig: 1750 kg
  • CPQD20N-RW11A
    Udźwig: 2000 kg
  • CPQD25N-RW11A
    Udźwig: 2500 kg
  • CPQD30N-RW11A
    Udźwig: 3000 kg
  • CPQD35N-RW11A
    Udźwig: 3500
Seria R - 1 do 3.5 tony - diesel



Wózek widłowy HC-Lift - 1 tona.

 

  • CPCD10N-RW9
    Udźwig: 1000 kg
  • CPCD15N-RW9
    Udźwig: 1500 kg
  • CPCD18N-RW9
    Udźwig: 1750 kg
  • CPCD20N-RW15A
    Udźwig: 2000 kg
  • CPCD25N-RW15A
    Udźwig: 2500 kg
  • CPCD30N-RW15A
    Udźwig: 3000 kg
  • CPCD35N-RW15A
    Udźwig: 3500 kg

Chinskie wózki widłowe na podzespołach Nissana, Toyoty, Mazdy, Isuzu. Czolowe chińskie wózki widłowe o udźwigu od 1 tony do 40 t. - na sprowadzane chińskie wózki widłowe HC NISSAN, EP forklift - udzielamy 2 lata gwarancji. SUNWARD jest jednym z wiodących producentów koparek i ładowarek w krajach dalekiego wschodu. Produkty SUNWARD są już obecne na wielu rynkach światowych, np.: w USA, Niemczech, Anglii, cz też we Włoszech. W sumie ponad 50 krajów zaufało produktom SUNWARD. Masalta jest bardzo szybko rozwijającą się firmą zajmującą się produkcją najnowocześniejszych maszyn budowlanych. Masalta dostarcza na rynki całego świata profesjonalne maszyny budowlane typu: zagęszczarki jednokierunkowe, zagęszczarki rewersyjne, stopy wibracyjne, zacieraczki, krawędziówki, listwy wibracyjne, piły do betonu i asfaltu, piły stacjonarne, frezarki do betonu, buławy wibracyjne, wibratory pogrążalne, pompy do wody, betoniarki.

Seria R - 4 do 5 ton - diesel

Seria R - 5 do 7 ton - diesel

 

 

 

Sprzedajemy i wynajmujemy kazdy wózek widłowy: Toyota, Nissan, Linde, Doosan, Still, Clark nowe i używane

Wózki widłowe bocznego załadunku.
Chińskie maszyny budowlane i do budowy dróg.
Chińskie wózki widłowe diesel
Chińskie widłowe LPG
Chińskie widłowe Elektryczne
Chińskie widlowe magazynowe Paleciaki

 

 

Przywieźli dziś nowe wózki widłowe. Zamawialiśmy używane wózki widłowe, bo taniej wychodzi, ale ktoś po drodze się pomylił, tzn. pewnie pani przyjmująca zamówienia, no i mamy nowe wózki widlowe. Taniej nie wyszło, zwracać całe zamówienie – to dużo zbędnych kłopotów. Zatrzymamy je. W końcu prowadzimy sprzedaż wózków widłowych, to na pewno i te się sprzeda. Chociaż ludzie wolą te używane – bo taniej, a gwarancja jest na taki sam okres jak tych nowych. Jednak są przecież i tacy, co to liczy się, żeby było nowe i jeszcze dobrej firmy. A firmy to mamy niezłe. Sprzedajemy między innymi wózki widłowe komatsu i wózki widłowe toyota. Ale dużym powodzeniem cieszą się też wózki widłowe chińskie. Jak zaczynaliśmy działalność, to szef nawet nie chciał słyszeć o wózkach widłowych chińskich. Mówił, że tego nikt nie będzie brał, bo taka masówka to dobra jest na bazarze, a nie w szanującym się sklepie. Ale klienci pytali o coś niedrogiego, na jakości im nie zależało. Więc szef zaczął sprowadzać i te chińskie wózki. Klienci się podzielili na tych, co muszą mieć dobre wózki widłowe, a przez to dość drogie, i na tych, którym wystarczą tanie wózki widłowe chińskie. A że dość często się one psuły, szef wymyślił, że będziemy prowadzić również serwis wózków widłowych. Sprzedajemy też części do wózków widłowych. Tak więc jesteśmy wszechstronni – oczywiście w temacie wózków widłowych. Można znaleźć u nas wszystko – wózki nowe, wózki używane, wózki firm renomowanych, znanych i cenionych na rynku, oraz tych mniej znanych, ale za to tańszych.
Posted under Wózki widłowe

Zadzwoń i zapytaj o cenę! - 692-281-677
Zgodnie z tym, co możemy przeczytać w Encyklopedii PWN, wózki widłowe to: „dźwignice o napędzie spalinowym lub elektr. (wózek akumulatorowy) poruszająca się po jezdni i pokonująca ostre łuki; ma pionowe, wychylne o mały kąt prowadnice, wzdłuż których może poruszać się uchwyt w kształcie wideł, przystosowanych do pobierania i przenoszenia specjalnych podstaw ładunkowych (palet) obciążonych pojemnikami z ładunkiem;” Wózki widłowe są najbardziej uniwersalnym i rozpowszechnionym środkiem transportu wewnętrznego. Pojęcie to jest stosowne w branży logistycznej, transporcie i magazynowaniu. Należy jednak zaznaczyć, że istnieje określony podział klasyfikujący wózki widłowe. Ogólnie wymienione wózki dzielimy na:
Wózki widłowe unoszące
Wózki widłowe podnośnikowe

Ta podstawowa klasyfikacja pozwala przybliżyć, z jakimi rodzajami wózków możemy się spotkać. Sama w sobie jest podstawą do projektowania i wykonywania procesów logistycznych. Każda grupa wózków posiada charakterystyczne tylko dla swojego rodzaju cechy, które trzeba uwzględnić w planowaniu magazynu jak i jego zarządzaniu


Wózki widłowe podnośnikowe są wykorzystywane w transporcie poziomym i pionowym.
W tej grupie znajdują się również wózki ze specjalnym osprzętem
z podnoszoną kabiną (kabina podnoszona wraz z zespołem widłowym)

Outsourcing jako model zarządzania przynosi wiele, nie tylko finansowych korzyści, ponieważ pozwala na skoncentrowanie się na podstawowym przedmiocie działalności, uwalnia od problemów organizacyjnych i technicznych. Ważnym elementem outsourcingu jest to, że zleceniodawca płaci za wykorzystanie zasobów a nie za ich posiadanie, w konsekwencji nie ponosi nakładów związanych z utrzymaniem zasobów nie pełni wykorzystanych.

Przyczyną, dla której wiele firm decyduje się na ten sposób zarządzania niektórymi obszarami firmy są także: możliwość odciążenia określonych osób w firmie i zlecania im innych zadań, zdobycie know-how w danej dziedzinie z wykorzystaniem doświadczenia i wiedzy partnera outsourcingowego. Następne źródła oszczędności to eliminacja kosztów zbędnych i ukrytych (niekiedy między współpracującymi komórkami lub ich wnętrzu), zidentyfikowanych w momencie porządkowania organizacji.
Oprócz poprawy wyników finansowych zaletą wprowadzonego outsourcingu jest wzrost efektywności ekonomicznej określany mianem "efektu dźwigni" polegający na zwiększeniu korzyści płynących z wykorzystania nowych technologii lub wiedzy specjalistycznej. Wszystkie te działania, nawet jeśli są nastawione na usprawnienie zarządzania przedsiębiorstwem, przynoszą w efekcie albo oszczędność, albo dodatkowe zyski.

Regały Paletowe Tradycyjne są rozwiązaniem optymalnym dla magazynów, w których składuje się produkty na paletach, przy szerokim wachlarzu jednostek magazynowych.

Zalety

- Zapewnienie bezpośredniego dostępu do wszystkich jednostek magazynowych,

- Ułatwienie kontroli stanu magazynu,

- Możliwość dostosowania do każdej przestrzeni oraz wagi i wymiarów składowanych produktów.

W celu składowania większej liczby palet można instalować regały o podwójnej głębokości, które pozwalają na magazynowanie dwóch palet na głębokość z każdej strony korytarza.

Regały Paletowe Tradycyjne umożliwiają konstrukcję magazynów samonośnych.
Główną właściwością tych magazynów jest fakt, że nie wymagają posiadania gotowego budynku magazynu przed przystąpieniem do montażu.

 

Postęp techniczny w dzisiejszych czasach ma zawrotne tempo. Weźmy na przykład naszą wieś – niby taka zwykła wioska. Jeszcze w latach osiemdziesiątych dwudziestego wieku, w czasie żniw przy zwożeniu zboża z pola maszyną, która wystarczała by snopki załadować na wóz, były dobre widły i mocne ręce rolnika. Teraz rolnik siedzi za kierownicą, a ciężką pracę wykonują za niego wózki widłowe. Zbierają wielkie snopy z pola i ładują na przyczepy traktora. Potem te wózki widłowe pomagają owe snopy załadować do stodół. Wózki widłowe są wykorzystywane w gospodarstwach rolniczych niemal na każdym kroku zarówno wózki widłowe samobieżne jak i wózki widłowe podczepiane do ciągników. Ale wózki widłowe to urządzenia pomagające w pracy nie tylko rolnikom. Dzisiaj nie ma przedsiębiorstwa ani choćby najmniejszej firmy, w której nie było by wózka widłowego. W każdej hurtowni, w każdym magazynie wózki widłowe są stosowane do transportu towarów i składowania ich na wysokościach. Wielkie, renomowane firmy zagraniczne, zajmujące się produkcją na przykład luksusowych samochodów, również produkują wózki widłowe. Części zamienne do tych wózków też są przez te firmy produkowane. Firmy japońskie produkują najbardziej poszukiwane na rynkach światowych wózki widłowe. Części zamienne tych producentów również cieszą się dużym zainteresowaniem klientów nie tylko polskich, ale i zagranicznych. Firmy polskie zajmujące się rozprowadzaniem tego typu sprzętu sprowadzają na nasz rynek wózki widłowe różnie napędzane. Są wózki elektryczne i spalinowe. Na gaz lub na olej napędowy, a także tak zwane paleciaki czyli ręczne wózki widłowe. Części zamienne są potrzebne do sprowadzanych wózków nowych jak również do wózków używanych bo i takie są sprowadzane przez firmy handlujące tym sprzętem. Przyglądając się pracy takiego wózka aż bierze ochota aby samemu popróbować. Sama przejażdżka na takim sprzęcie to już wielka frajda dla kogoś kto pasjonuje się motoryzacją. Jako starszy człowiek jestem pełen podziwu dla konstruktorów tych urządzeń, a jednocześnie pełen uznania dla ich zaangażowania w ułatwianie pracy współczesnemu człowiekowi.

 

Wózki widłowe - przegląd

Dowiedz się więcej o rodzajach wózków widłowych, ich zastosowaniu, cechach dobrych wózków i najlepszych producentach.

Wózki widłowe Clark są to wózki widłowe czterokierunkowe służące do transportu długich, nietypowych i niewymiarowych elementów oraz z łatwością poruszające się w wąskich korytarzach roboczych, dzięki czemu można znacznie zaoszczędzić powierzchnię magazynową. Clark stanowi alternatywne rozwiązanie w stosunku do obowiązujących standardów, które pozwala sprostać różnorodnym potrzebom dotyczącym załadunku i transportu produktów, a także manewrowania towarem na terenie magazynów.Regały magazynowe produkowane są w oparciu o technologię i know-how firmy Feralco. Podstawowym wyróżnikiem naszych regałów jest wysoki współczynnik bezpieczeństwa oraz większa trwałość powłoki lakierniczej. Modułowa konstrukcja dodatkowo czyni system elastycznym, co umożliwia rozbudowę w późniejszym czasie.

Regały paletowe mogą być stosowane dla specjalnie zaprojektowanych wymagań magazynowych (ciężkie i objętościowe towary, na paletach lub luzem). System jest odpowiedni dla każdego rodzaju działalności handlowej. Regały mają szeroki zakres zastosowań. Poprzez zabudowę modułową konstrukcja regałowa jest tańsza od innych tego typu konstrukcji dostępnych na rynku. Szeroki asortyment umożliwia tworzenie dowolnych konfiguracji. Podstawowa konstrukcja składa się z ram i belek. Ramy składają się ze słupów połączonych za pomocą poprzeczek.Magazyny Pracujące to unikalne połączenie wszystkich etapów tworzenia obiektu magazynowego - od koncepcji poprzez realizacje do uruchomienia obiektu. Magazyn pracujący - optymalnie zaprojektowany, zbudowany i wyposażony - wymaga Rozwiązania Systemowego podczas wszystkich etapów procesu inwestycyjnego.

Projekty Logistyczne: bezpłatny Projekt Aranżacyjny -

Poziom 1 aranżujący przestrzeń magazynów przy optymalnym rozmieszeniu regałów wysokiego składowania, antresol i regałów półkowych, a także wyznaczający parametry techniczne niezbędnych urządzeń transportowych i wyposażenia w uzgodnieniu z wymaganiami Klienta. Sprawdź nasz audyt logistyczny
Projekt Logistyczny

Poziom 2 - optymalizujący wykorzystywanie kubatury magazynu, tzn. wyznaczający jego zagospodarowanie w odpowiedni system składowania i transportu na podstawie zidentyfikowanych procesów magazynowych, analizy asortymentu, specyfiki towarów oraz struktury dostaw i wysyłek. Projekt Logistyczny

Poziom 3 - rozszerzony o szczegółowe opracowanie technologii transportu wewnętrznego i magazynowania, wyliczenia liczby pracowników i urządzeń potrzebnych do prawidłowej pracy magazynu, a także wyznaczający parametry oraz wskaźniki ekonomiczne i techniczne dotyczące funkcjonowania całego magazynu.

Przenośniki magazynowe - aportery - stanowią typoszereg przenośników rolkowych, taśmowych i łańcuchowych współpracujących z windami, obrotnicami i transferami kątowymi oraz z innymi urządzeniami niezbędnymi w nowoczesnym – optymalnie pracującym magazynie, takimi jak: palomaty - magazynki palet, invertery – zamienniki palet, wagi, owijarki.Wózki widłowe marki Yale są to wózki różnych typów, o szerokim spektrum udźwigów. Począwszy od popularnych paleciaków, a na ciężkich wózkach czołowych o udźwigu do 16 ton kończąc. Yale jako pierwszy wypuścił na rynek elektryczny wózek widłowy magazynowy, zastosowało technologię pochyłych wideł itp. Jest również twórcą takich rozwiązań jak: system zarządzania parametrami wózka INTELLIX, system stabilizacji wózka CSE, system automatycznej redukcji prędkości ADS, nowe okablowanie CANBUS, długowieczne oświetlenie LED, efektywny system chłodzenia.Regały drive-in pozwalają na tworzenie infrastruktury dostosowanej do zarządzania typu LIFO. Konstrukcja korytarzy optymalnie wykorzystuje rozmiary i powierzchnie: pozwala na zmniejszenie przejść i zwiększenie o 80% wielkości składowanych towarów. Regały drive-in są odpowiednie do warunków składowania, w których selektywność oraz rotacja towarów nie są czynnikami najważniejszymi.

System ten zapewnia efektywne wykorzystanie przestrzeni magazynowej w granicach 60-80%, dzięki możliwości wjazdu wózków do wnętrz regału oraz redukcji ilości korytarzy roboczych.
Regały półkowe umożliwiają składowanie różnorodnych towarów umieszczonych w pojemnikach, kartonach lub luzem. Stosuje się je tam, gdzie towary są mocno zróżnicowane asortymentowo, wymiarowo oraz tam, gdzie istnieje konieczność łatwego dostępu do każdej jednostki towarowej. Są doskonałe do składowania części zamiennych, w hurtowniach farmaceutycznych, archiwach itp.

 

Operatorzy wózków nie mają prostego zadania, gdyż muszą przewozić materiału na paletach, które bardzo często są niebywale ciężkie i materiał znajdujący się na nich jest wysoko układany. Aby przejechać takim wózkiem należy odpowiednio umieścić paletę z ładunkiem na widłach, następnie podnieść go na wysokość ok 25cm, a następnie nachylić widły delikatnie w stronę operatora, aby ładunek była stabilniejszy i nie zsuwał się z wózka. Każdy wózek przystosowany jest do przewożenia towarów na paletach, które mają odpowiednią wagę. Należy pamiętać, ze wszystko zależy od modelu i producenta. Każdy ma inne wymagania, a najważniejsze jest bezpieczeństwo operatora. Operator wózka widłowego musi być

 

Regały

Nowe i uzywane wozki widłowe